機動流量控制閥選用禁忌


    機動流量控制閥也叫行程流量控制閥,能通過安裝在執行機構上的擋鐵或凸輪,推動閥芯移動來改變油流的方向。它一般只有二位型的工作方式,即初始工作位置和一個換向工作位置。同時,當擋鐵或凸輪脫開閥芯端部的滾輪後,閥芯都是靠彈簧自動將其複位,它有二通、三通、四通、五通等結構。

    1)注意由于用行程開關與電磁閥或電液流量控制閥配合可以很方便地實現行程控制(換向),代替機動流量控制閥即行程流量控制閥,且機動流量控制閥配管困難,不易改變控制位置,因此目前國內較少生産機動流量控制閥。

    2)对于行程阀,是用螺钉紧固在已加工基面上,安装方向视需要而定。可利用运动部件上的凸轮或碰块压住或离开行程阀的滚轮而使滑阀移动,实现油路的換向。碰块或凸轮的行程应控制在相应行程阀型号所规定行程之内。采用碰块时,建议碰块的倾斜角为30。不得大于35°。

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